Para el Audi A6 C8 Personalizado para el brembo GT6 EPB 4Pot Kit de calibre de freno grande OEM 4M0615107BS
Para el Audi A6 C8 Personalizado para el brembo GT6 EPB 4Pot Kit de calibre de freno grande OEM 4M0615107BS
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Hacer |
Modelo |
Año |
El motor |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2024.04- |
55 TFSI e quattro (290KW, 394 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2024.04- |
55 TFSI e quattro (290KW, 394 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2023.04- |
45 TFSI quattro (195KW, 265 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2020.10- |
60 TFSI e quattro (340KW, 462 CV) |
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¿ Qué es esto? |
El Q8 E-TRON Sportback |
2022.11- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
El SUV Q8 E-TRON |
2022.11- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2022.11- |
45 TFSI quattro (195KW, 265 CV) |
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¿ Qué es esto? |
El Q8 E-TRON Sportback |
2022.11- |
El SQ8 quattro (370KW, 503PS) |
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¿ Qué es esto? |
El SUV Q8 E-TRON |
2022.11- |
El SQ8 quattro (370KW, 503PS) |
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¿ Qué es esto? |
El SUV Q8 E-TRON |
2022.11- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
El Q8 E-TRON Sportback |
2022.11- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2019.07- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2021.02- |
50 TFSI e quattro (220KW, 299 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2021.02- |
50 TFSI e quattro (220KW, 299 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.07- |
40 TDI Mild Hybrid quattro (150KW,204 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 Allroad C8 |
2020.11- |
55 TDI Mild Hybrid quattro (253 kW, 345 CV) |
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¿ Qué es esto? |
El E-TRON Sportback |
2020.09- |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. |
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¿ Qué es esto? |
Vehículo Q7 |
2018.07-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 50 TDI híbrido ligero quattro (210 kW, 286 CV) |
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¿ Qué es esto? |
Vehículo Q7 |
2015.01-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (200 kW, 272 CV) |
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¿ Qué es esto? |
Vehículo Q7 |
2018.07-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 45 TDI híbrido ligero quattro (170 kW, 231 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2020.10- |
60 TFSI e quattro (340KW, 462 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2020.10- |
55 TFSI e quattro (280KW, 381 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 Allroad C8 |
2020.09- |
40 TDI Mild Hybrid quattro (150KW,204 CV) |
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¿ Qué es esto? |
E-TRON |
2020.09- |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2020.02- |
SQ8 quattro (373KW, 507 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2020.05- |
45 TFSI Mild Hybrid quattro (195KW, 265 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2020.05- |
45 TFSI Mild Hybrid quattro (195KW, 265 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2020.02- |
SQ7 quattro (373KW, 507 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2019.11- |
60 TFSI e quattro (335KW, 455 CV) |
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¿ Qué es esto? |
Vehículo Q7 |
2015.08-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (160 kW, 218 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2019.09- |
RS Mild Hybrid quattro (441KW, 600 CV) El motor está equipado con un motor de cuatro cilindros. |
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¿ Qué es esto? |
El E-TRON Sportback |
2019.09- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
E-TRON |
2019.09- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
El E-TRON Sportback |
2019.09- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
A6 Allroad C8 |
2019.11- |
55 TFSI Mild Hybrid quattro (250 kW, 340 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2019.07- |
55 TFSI Mild Hybrid quattro (250 kW, 340 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2019.10- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
A6 Allroad C8 |
2019.03- |
55 TDI Mild Hybrid quattro (257KW, 349 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2019.03- |
S6 TDI híbrido ligero quattro (257 kW, 349 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2019.03- |
S6 TDI híbrido ligero quattro (257 kW, 349 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.07- |
40 TDI Mild Hybrid quattro (150KW,204 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2018.08- |
45 TFSI Mild Hybrid quattro (180KW, 245 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.08- |
45 TFSI Mild Hybrid quattro (180KW, 245 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.08- |
45 TFSI Mild Hybrid quattro (180KW, 245 CV) |
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¿ Qué es esto? |
E-TRON |
2018.09- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2018.07- |
45 TDI Mild Hybrid quattro (170KW, 231 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2018.07- |
50 TDI Mild Hybrid quattro (210KW, 286 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2018.07- |
40 TDI Mild Hybrid quattro (150KW,204 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2018.05- |
40 TDI híbrido ligero (150KW,204PS) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.07- |
40 TDI híbrido ligero (150KW,204PS) |
|
¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2018.05- |
55 TFSI Mild Hybrid quattro (250 kW, 340 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 C8 Avant |
2018.05- |
50 TDI Mild Hybrid quattro (210KW, 286 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.02- |
55 TFSI Mild Hybrid quattro (250 kW, 340 CV) |
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¿ Qué es esto? |
A6 y C8 |
2018.02- |
50 TDI Mild Hybrid quattro (210KW, 286 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.02- |
55 TFSI Mild Hybrid quattro (250 kW, 340 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.05- |
SQ8 TDI Mild Hybrid quattro (320KW, 435 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.07- |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.02-... ¿Qué quieres decir? |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.07- |
45 TDI Mild Hybrid quattro (170KW, 231 CV) |
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¿ Qué es esto? |
- ¿Cuál es el problema? |
2018.07- |
50 TDI Mild Hybrid quattro (210KW, 286 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2016.04-2019. ¿Qué es eso?12 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.08-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (190 kW, 258 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.08-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI e-tron quattro (275 kW, 374 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.08-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (155 kW, 211 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.08- |
2.0 TFSI quattro (185 kW, 252 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.05-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (160 kW, 218 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.06-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TDI quattro (183 kW, 249 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.01- |
3.0 TDI quattro (200 kW, 272 CV) |
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¿ Qué es esto? |
¿Qué es eso? |
2015.01-2019. ¿Qué quieres decir?12 |
3.0 TFSI quattro (245 kW, 333 CV) |
|
VW |
Las demás |
2020.09- |
3.0 R 4movimiento (340KW, 462PS) |
Gran conjunto de frenos: asegura el ajuste perfecto y la fiabilidad.
Compatibilidad con varios modelos: se ajusta a varios vehículos A6 C8.
1 año de garantía: protección integral para tranquilidad.
Producción de Guangdong: fabricación de alta calidad confiable.
Instalación personalizable: ideal para modificaciones individuales del vehículo.
Guangzhou Maisu Automotive Supplies Co., Ltd. está profundamente involucrada en la industria de modificación de frenos de alto rendimiento, especializada en proporcionar pinzas mejoradas, discos de freno,y soluciones completas de frenado para una amplia gama de vehículosAprovechando la tecnología de producción avanzada y un equipo de ingenieros experimentado, la empresa no sólo asegura la seguridad del producto, la fiabilidad, la calidad de los productos y la calidad de los productos.y durabilidad, pero también persigue un rendimiento excepcional en la respuesta de frenado y la precisión de controlSu cartera de productos abarca ampliamente diversos escenarios de aplicación, incluida la conducción en la calle, las carreras de pista y las aventuras todoterreno.Apoyado por precios muy competitivos y una red de distribución mundial bien establecida, Maisu continúa ofreciendo experiencias de actualización de frenos de alto valor a los clientes tanto a nivel nacional como internacional.
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¿La instalación del adaptador es perfecta?
A7 Aseguramos un ajuste perfecto para su vehículo.
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